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Jul 20, 2023

귀하의 차량은 얼마나 환경 친화적입니까? (2023)

Brogan is a contributor to the MarketWatch Guides team covering auto insurance news and trends. Rashawn Mitchner is a MarketWatch Guides team editor with over 10 years of experience covering personal

Brogan은 자동차 보험 뉴스와 동향을 다루는 MarketWatch Guides 팀의 기고자입니다.

Rashawn Mitchner는 개인 금융 및 보험 주제를 다루는 데 10년 이상의 경험을 보유한 MarketWatch Guides 팀 편집자입니다.

미국 환경보호국(EPA)에 따르면 운송 부문은 미국 온실가스 배출량의 약 28%를 차지합니다. 그러나 일부 차량은 다른 차량보다 해당 금액에 더 많은 기여를 합니다. 귀하의 자동차는 시중에 나와 있는 가장 환경 친화적인 자동차와 비교하여 어떻습니까? MarketWatch Guides 팀은 자동차를 환경에 더 좋게 만드는 방법을 다루고, 2023년 최고의 "친환경" 자동차를 보여주고, 자동차를 보다 친환경적인 방식으로 사용하는 데 도움이 될 수 있는 몇 가지 전략을 공유할 것입니다.

가스나 디젤과 같은 전통적인 연료를 태우면 온실가스(GHG)가 배출되고 이산화탄소(CO2)가 대기로 방출됩니다. 자동차가 다른 연료원이나 여러 연료원의 조합을 사용하는 경우 휘발유 자동차에 비해 온실가스 배출량이 감소할 수 있습니다. 이것이 제조업체가 소위 "친환경" 차량을 만드는 일반적인 목표입니다.

가스와 디젤 외에도 시장에는 다양한 대체 연료가 있습니다.

전력 소비 등급에 대한 측정은 MPGe로, 이는 휘발유 환산 갤런당 마일을 나타냅니다. 방정식은 33.7kWh의 전기가 휘발유 1갤런과 같다는 것입니다. 전기차 제조사들이 연료를 사용하지 않고도 '연비'를 광고할 수 있는 방법이다. 그러나 이것은 단지 에너지 방정식일 뿐이다. 33.7kWh(킬로와트시)의 전기 비용이 휘발유 1갤런과 같다는 의미는 아닙니다.

GreenerCars.org는 매년 시장에서 가장 친환경적인 신차 순위를 매깁니다. 다음은 GreenCars가 선정한 2023년 가장 친환경적인 차량을 선정한 것입니다.

참고: GreenerCars는 Mazda MX-30을 3위로 선정했지만 2023년이 생산 마지막 해입니다. 불과 2년만에 중단됐습니다. 소형 전기 SUV는 주행 거리가 92마일에 불과했기 때문에 부분적으로 인기가 없었습니다.

지금은 나가서 전기 자동차를 구입할 수 없을 수도 있지만 현재 차량의 효율성을 향상시킬 수 있는 방법이 있습니다. 다음은 자동차를 보다 친환경적으로 만들기 위해 할 수 있는 10가지 사항입니다.

자동차의 평균 연비 등급은 단지 평균일 뿐입니다. 운전 습관에 따라 휘발유 사용량을 대폭 늘리거나 줄일 수 있습니다. 3초 이내에 제한 속도까지 가속하는 것은 10초 또는 심지어 20초 이상 가속하는 것보다 훨씬 더 많은 연료를 사용합니다.

마찬가지로, 날카로운 코너를 돌면 자동차의 추진력이 고갈되고 바로 직후에 세게 가속하고 싶은 유혹이 생기므로 천천히 회전하세요. 그리고 범퍼투범퍼 교통 체증에 갇힌 경우, 추진력을 보존하기 위해 자동차가 앞으로 나아갈 때 더 느린 속도로 굴러가십시오. 미국 에너지부에 따르면, 보수적으로 운전하면 고속도로에서는 15~30%, 교통 상황에서는 10~40%의 연비를 개선할 수 있다고 합니다.

정기적으로 오일을 점검하고 교체하고 타이어를 교체하면 자동차가 효율적으로 작동하는 데 도움이 됩니다. 문제가 발생할 때 처리하면 차에서 더 많은 마일을 얻을 수 있고 조기에 폐차장으로 가는 것을 방지할 수 있습니다.

FuelEconomy.gov에 따르면 올바른 타이어 공기압을 사용하면 자동차의 연비를 0.6%~3% 향상시킬 수 있습니다. 공기압이 부족한 타이어는 구름 저항을 더 많이 만들어내고 1PSI(평방 인치당 파운드) 하락할 때마다 연비를 0.2% 낮출 수 있습니다.

특정 타이어 모델은 낮은 회전 저항과 긴 수명을 유지하여 다른 타이어보다 더 높은 효율성을 제공합니다. 일부 타이어는 탄소 배출량을 더욱 줄이기 위해 재활용 고무로 만들어지기도 합니다. 반면, 전지형 및 머드 타이어는 지면을 접지하기 위해 두툼한 트레드로 설계되었으므로 연비 측면에서 최선의 선택은 아닙니다.

차를 끌 수 있을 때 공회전하는 것은 연료를 낭비하고 더 많은 온실가스를 배출합니다. 최신 자동차는 추가 마모 없이 여행 중에 몇 번 껐다가 다시 켤 수 있습니다. 그리고 운전하기 전에 10~20분 동안 차를 예열하는 습관이 있다면, 이 연습은 80년대 또는 그 이전의 연료 분사 전 차량을 가지고 있는 경우에만 의미가 있습니다. 오늘날 오일 펌프는 30초 만에 엔진에 윤활유를 공급하므로 실제로 기다려야 하는 시간입니다.