모든 Kugelfischer에게 전화하기: 신제품 출시

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Aug 05, 2023

모든 Kugelfischer에게 전화하기: 신제품 출시

The mighty Kugelfischer—a mechanical fuel injection pump that was factory-installed on a variety of performance-oriented vehicles of the late 1960s and early 1970s. This included the BMW 2002tii,

강력한 Kugelfischer는 1960년대 후반과 1970년대 초반의 다양한 성능 지향 차량에 공장에서 설치되었던 기계식 연료 분사 펌프입니다. 여기에는 BMW 2002tii, 다양한 포르쉐, 심지어 1980년대 초반까지 Kugelfischer 생산을 진행한 BMW M1도 포함되었습니다. Kugelfischer가 마지막으로 조립 라인에서 나온 지 40년이 넘었지만 요즘에는 이를 이해하는 장인이 거의 없고 여전히 수리할 수 있는 사람도 적습니다. 필요한 지식과 기술로 무장하더라도 Kugelfischer 장치를 재구성하는 데 필요한 교체 부품이 부족하여 둘 이상의 부품이 폐기되었습니다.

저는 BMW 2002tii나 Kugelfischer 주입 장치가 장착된 어떤 것도 소유하고 있지 않지만 빈티지 BMW는 저를 매료시켰으며 더 이상 사용할 수 없는 원래 부품을 리엔지니어링하여 이러한 클래식 부품을 의도된 서식지에 유지하는 데 드는 시간과 노력에 전적으로 감사드립니다. 도로. 그래서 저는 BMW 2002 FAQ에서 새로운 Kugelfischer 워밍업 레귤레이터(WUR)가 곧 출시된다는 발표를 보고 깜짝 놀랐습니다.

조슈아 리거(Joshua Reger)가 자신의 2002년형을 2021년형 빈티지로 운전하고 있습니다. [사진: 마이크 베벨스]

최근 FAQ 발표 내용은 다음과 같습니다.

“2년 이상의 엔지니어링 작업 끝에 우리는 Kugelfischer 분사 펌프 예열 조절기 내부 원래 부품의 기계적 및 열적 특성을 밀접하게 모방하는 새로운 왁스 액추에이터를 개발했습니다. 이 2002tii 워밍업 장치는 약 50년이 되었으며 많은 장치가 실패하기 시작했습니다. 우리가 아는 한, 지금까지 예비 부품을 사용할 수 없었습니다. 전문가들조차 50년 된 부품을 청소하고 재사용하는 데에만 의존하고 있습니다.⁠”

워밍업 레귤레이터. [이미지 제공: BMW 2002 FAQ.]

예상한 대로 레이시는 1990년대 초에 처음으로 구매한 2002년이 낯설지 않습니다. 원래 영국 출신이지만 캘리포니아(BMW CCA 회원이었을 때)를 포함하여 전 세계를 여행하며 거주했습니다. 현재 그는 말레이시아에 거주하며 영국에 거주하면서 소유했던 2002 두 대를 수입하는 동시에 "생존자" 2002 터보를 찾아 복원하고 있습니다.

Dave Lacey의 복원된 2002년 터보. [사진: 데이브 레이시.]

Lacey는 “부품 공급에 대한 첫 번째 시도이지만 BMW 2002 FAQ에서 복원 및 수리 방법에 대해 많은 논의를 했습니다. 예를 들어, 저는 기계식 연료 분사 장치의 기능을 복원하고 50년간의 작동으로 인한 '마모'를 교정하는 입증된 방법에 기여했습니다.”

WUR의 내용(액추에이터 본체를 제외하고 액츄에이터 샤프트만 표시됨) [사진=BMW 2002 FAQ 제공]

Lacey에 따르면, 이 단종된 부품을 재개발하게 된 계기는 "BMW 2002 FAQ [포럼]에서 이 [WUR] 장치의 예비 부품 가용성에 대한 논의"였습니다. 그는 계속해서 이렇게 말합니다. “이것은 본질적으로 시스템의 '자동 초크'이며 예열 기간 동안 자동차가 부드럽고 강력하게 작동하도록 보장합니다. 저는 아시아에 살고 있는데, 이 50년 된 자동차에 대한 예비 부품과 지식을 찾기가 어렵습니다. 그 결과, 나는 자동차를 계속 운행할 수 있도록 이러한 기계식 연료 분사 시스템이 어떻게 작동하는지 이해하려고 노력했습니다.”

자신의 차량에서 두 ​​번의 WUR 실패를 경험하고 이를 고칠 수 없다는 말을 들은 후 Lacey는 WUR의 작동을 더 잘 이해하기 위해 "파고들었다"고 말합니다. 그는 "이것은 자동차 냉각 시스템 온도 조절 장치(및 심지어 가정용 난방 시스템)에 있는 왁스 액추에이터와 유사하지만 독특한 기계적 모양이며 -20C에서 +80C까지 균일한 반응을 제공하는 왁스 혼합물이 필요하다는 것을 발견했습니다"라고 말했습니다. Kugelfischer가 의도한 대로 작동하도록 말이죠.”

Lacey는 WUR을 역설계하고 새로운 생산 실행에 사용할 수 있는 운영 사양을 개발했습니다. 그는 전 세계 BMW 2002 FAQ 커뮤니티의 격려에 힘입어 가능한 벤더를 탐색하기 시작했고 "엔지니어링 능력이 좋은 회사를 찾았습니다." 그는 이렇게 말합니다. “먼저 제 차에서 소수의 '베타 테스터' 그룹과 함께 부품을 테스트하면서 장치의 성능과 우리가 키트에 제공하는 피팅 지침 및 간단한 도구에 대한 피드백을 받았습니다. 이제 그 단계가 끝나고 부품을 시장에 출시할 차례입니다.